დედაქალაქის ახალი სატრანსპორტო პოლიტიკა ფრანგულ კომპანია „სისტრას“ კვლევას დაეყრდნობა. ბევრმა არ იცის, რომ „სისტრამ“ რამდენიმე წლის წინ ასევე თბილისის ახალი ტრამვაის ხაზიც დააპროექტა.
ბათუმში უამრავი მუზეუმი, არქიტექტურული თუ კულტურული მემკვიდრეობის ძეგლი, ან უბრალოდ ლამაზი ადგილია, რომლის ნახვაც შეგიძლიათ და რომლებზეც ამ სტატიაში შეიტყობთ
მოჩუხჩუხე მდინარეები კორპუსებს შორის, აყვავებული საბჭოთა ნაგებობები, ფლამინგოები მიტოვებულ შენობებთან და ზვიგენები გმირთა მოედანზე - ეს მცირე ნაწილია იმისა, რასაც Piro$money-ს გვერდებზე ნახავთ
კერძო მანქანებზე დაწესებული გადასახადების გარდა, მსოფლიოს განვითარებულ მეგაპოლისებში, ავტომობილების მფლობელებს ქუჩის პარკირებისთვის და სახლის ავტოსადგომებისთვის ასობით ათასი დოლარის გადახდა უწევთ
ესტონეთის დედაქალაქი უფასო საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემის შემოღებიდან ხუთი წლის იუბილეს აღნიშნავს, ხოლო ქვეყნის მთავრობა ამ მოდელის მთელ ქვეყანაზე განვრცობას გეგმავს
მკითხველის გამოხმაურება ავტოფარეხების შესახებ სტატიაზე: „ქალაქის ფუნქციურობის გაზრდისთვის მნიშვნელოვანია მოსახლეობის ჩართულობით გადაიჭრას თბილისის შიდაკვარტალურ ეზოებში არსებული ავტოფარეხების საკითხი.“